哈瑪星拆除工程  

2012年2月17日,高雄市政府新建工程處於該單位網站公告「鼓山廣三闢建工程」計劃案,該案預期效益為「提供鼓山地區周邊休憩空間」。"

什麼是休憩空間?公園?綠地?停車場?

請看上圖在紅色色塊廣三廣場旁邊,已經有:
⋯⋯ 一大片新規劃的「打狗鐵道故事館」的鐵道綠地。
一大片新規劃的大小型汽車停車場+廣三廣場原本的兩個小停車場。
一個歷史悠久、居民都會去散步的三角公園。
請問市政府,您是要增添甚麼樣休憩空間?

在捷運便利、駁二延伸擴大、靠著海港、接近山林的廣三廣場,
把80年歷史的老房子保存下來延伸規劃運用,
對觀光、對市民,不是一件善意又優雅的舉動嗎?

搶救哈瑪星廣三用地建築群迫在眉睫!!】

市府將於3/27日前往丈量,請踴躍連署,阻止市府怪手拆除高雄歷史記憶!!

「打狗文史再興會社」正積極關注「哈瑪星廣三用地開闢案」,並提出以下呼籲:

一、廣三用地建築群承載了高雄的歷史厚度,應保留歷史街廓,創造更優質更具特色的哈瑪星遊憩場域。

二、 在兼顧居民的權益與建築空間歷史紋理的原則下,重新檢討廣三用地的土地使用分區,並做整體設計規劃,包含修復建築體供活化再生之使用。

三、 廣三街廓是高捷西子灣站出口,也是哈瑪星入口的重要景點,經過規劃設計可以成為哈瑪星的入口意象街區,包含街道景觀、解說導覽服務,甚至有餐飲、住宿之商業功能,既銜接日治時期的歷史意象,又富有觀光、文創產業發展的潛力。

臉書社群連署:http://www.facebook.com/#!/events/211256078975145/

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蘋果報導囉~~~http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34115239/IssueID/20120326/pvtype/r

【周昭平、涂建豐╱高雄報導】全台罕見的日據時期商業聚落建築恐遭拆除!位於高市哈瑪星、舊高雄港站前的日式建築聚落,是全台少見的商業聚落群,包括明治製菓配給所、佐佐木商店高雄支店、高級料亭「一二三亭」等建築,極富歷史及文化價值,不過高市府擬拆除這片歷史聚落,臉書上已有兩千多名網友連署發動搶救。

發動臉書連署的打狗文史再興會社發言人姚銘偉說,該商業聚落見證高雄第一個現代化市區規劃,疾呼:「應保留歷史街廓,創造更優質、更具特色的哈瑪星遊憩場域。」

「沒聽居民聲音」

在佐佐木商店出生的五十一歲郭老師說,市府要拆卻沒傾聽居民聲音,「這些老房子躲過美軍轟炸,卻躲不過市府怪手。」她嘲諷市長陳菊:「不須到日本參訪羨慕人家有老街,高雄就有一條,還不懂得保存!」建議市府把拆遷補償費拿來整修,提升整體環境。

李氏祖厝下月拆

工務局新工處長蘇志勳表示,該處是廣場用地,有建物但沒人住且殘破,影響市容,今年已編四千多萬元拆遷補償費,但因居民有意見,下周會邀文化局會勘,若符歷史建物保留標準,不會強制拆除。
除港站前的聚落之外,一九三四年啟用的大公陸橋,不僅是台灣第一座鋼筋水泥陸橋,也是台灣第一個鐵道與公路立體交通網,近日將拆除闢為平面道路,同樣引起文化界人士不捨;另於一九一六年落成的內惟李氏祖厝,是目前內惟少數保存完整的閩南式老屋,工務局以開闢六米巷道為由,將於下月拆除,也有一千三百人連署搶救。

盼找出兼顧方案

鐵道故事館館長謝明勳說,市府如果真的不在意文化資產,大家也沒話講,但全台灣都在看,歷史都會記載!
文化局長史哲表示,市民對都市發展有不同看法,同樣一座陸橋,兩邊民眾看法就不同,有人要更新、有人要保留,港站前的聚落也一樣,希望會勘後多討論,尋找彼此兼顧方案,不要走向零和局面。

網友提供的照片 這裡真的很有味道!

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此區如果保留好好歸劃應該可以復活…跟駁二也可以有所謂的相關聯性。

市容與歷史能否共存,旦看政府與人民之間的協調了。

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